31% כן |
69% לא |
25% כן |
58% לא |
3% כן, זה זה יעזור ליצור מקומות עבודה נוספים ולשמור על מקומות עבודה קיימים |
8% לא, מערכת סחר חופשי עולמית תיטיב יותר עם העסקים והצרכנים שלנו |
3% כן, המדינה שלנו יוצאת מופסדת מהסכמי סחר כבר זמן רב מדי |
3% לא, זה יפגע בעסקים היצרניים שנשענים על יבוא מקורות זולים לייצור המוצרים שלהם |
ראה כיצד התמיכה בכל עמדה בנושא "תעריפים” השתנתה לאורך זמן עבור 10k מצביעים קנדה .
טוען נתונים...
טוען תרשים...
ראה כיצד חשיבות "תעריפים” השתנתה לאורך זמן עבור 10k מצביעים קנדה .
טוען נתונים...
טוען תרשים...
הישאר מעודכן בכתבות החדשות האחרונות "תעריפים” , המתעדכן לעתים קרובות.
@ISIDEWITH6 ימים6D
ארה"ב ובריטניה פתחו במחאה על סחר במתכות רוסיות, בצעד שנועד להגביל את הכנסות היצוא של מוסקבה ולהגביל את יכולתה לממן את המלחמה באוקראינה. הפעולה, שהוכרזה על ידי שתי המדינות ביום שישי, מסמנת מאמץ אגרסיבי של בעלות הברית לפגוע בהכנסותיה של רוסיה - אך עלולה לשבש את המסחר בבורסות כולל בורסת המתכות של לונדון…
@ISIDEWITH1mo1MO
מכוניות סיניות מיובאות כבר מהוות 20% ממכירות הרכב המקסיקניות, והמכירות בסין צומחות במהירות לאחר שממשלת מקסיקו השעתה את המכסים על רכבי EV עד ספטמבר. אבל הפרס האמיתי של חברות סיניות הוא בצפון - בשנה שעברה נמכרו בארה"ב כמעט פי 12 כלי רכב קלים מאשר בשוק המקסיקני. ממונטריי, חברות סיניות יכולות להביא רכבי…
@ForsakenT4riff2mos2MO
כדי לעקוף את המכסים המוטלים על היצוא שלה לארצות הברית, סין מגבירה את השימוש שלה במקסיקו כצינור. המיקוד המיוחד של בייג’ינג הוא בשוק יצוא הרכב שלה. המניע שלו לא מסובך. מכוניות וחלקי רכב המיובאים ממקסיקו עומדים בפני מכסים של 0%-6%. בינתיים, מכוניות וחלקי רכב המיובאים ישירות מסין משלמים 25%. בעוד סין נאבקת…
