Tentera Laut China Bersedia Untuk Perang

Jika AS campur tangan dalam konflik ke atas Taiwan, tentera Amerika perlu menghalang kapal China daripada sampai ke pulau itu dan melepaskan peralatan dan beribu-ribu tentera. Setiap pihak akan cuba mengeluarkan seberapa banyak kapal musuh dari papan yang mungkin untuk menghalang kapal tersebut daripada menembak peluru berpandu mereka. Dalam senario sedemikian, kedua-dua pihak perlu segera memulihkan kapal mereka yang rosak—dibaiki, bersedia untuk memasuki semula pertempuran dan dapat menggunakan kuasa tembakan mereka. AS akan bergelut untuk meningkatkan kemudahan pembinaan dan pembaikan kapal pada pertengahan perang, paling tidak kerana pekerja limbungan kapal moden perlu dilatih. China tidak akan menghadapi masalah seperti itu. Kelebihannya boleh dilihat di sebuah pulau berhampiran Shanghai, di muara sungai Yangtze. Dua limbungan kapal yang besar kini terletak di pulau itu, dikenali sebagai Changxing, menumpukan banyak kuasa membuat kapal di satu tempat. Perbezaan utama antara pangkalan industri pembinaan kapal China dan Amerika ialah "China mendapat manfaat daripada beban kerja pembinaan kapal komersial yang besar," kata Laksamana Muda Thomas J. Anderson kepada jawatankuasa kecil kongres pada bulan Mei, semasa beliau menjadi pegawai eksekutif program untuk kapal di Tentera Laut AS. Sementara itu, beliau berkata, kerajaan AS sebahagian besarnya melakukannya sendiri, menanggung semua kos kapal dan infrastruktur berkaitan. “Jelas sekali industri pembinaan kapal komersial China memberi mereka kelebihan besar apabila ia melibatkan kapasiti pembinaan…   kapal,” katanya. Dalam konflik yang berlarutan, limbungan kapal China akan memberikan tentera lautnya kelebihan yang ketara. Bersaiz untuk dibina pada kadar masa perang, mereka akan dapat mempercepatkan pengeluaran dengan cepat, menggantikan kapal yang hilang dan membaiki kapal yang rosak. Itulah keupayaan limbungan kapal AS yang dibawa untuk berperang semasa Perang Dunia II, membina kapal Bersekutu lebih cepat daripada bot U Jerman boleh menenggelamkannya. Hari ini, limbungan kapal Amerika sedang bergelut untuk memenuhi permintaan masa aman. Kapal selam terhalang oleh kelewatan penyelenggaraan dan kapal selam baharu ketinggalan dari jadual. Tentera Laut, misalnya, menjangkakan dua kapal selam kelas Virginia baharu setahun, tetapi menerima bot pada kadar 1.4, kata seorang pegawai Jabatan Pertahanan tahun lepas.