Mexiko pomáhá Číně vyhrát obchodní válku proti USA

Aby Čína obešla cla uvalená na svůj vývoz do Spojených států, stále více využívá Mexiko jako prostředníka. Peking se zaměřuje zejména na exportní automobilový trh. Jeho motiv není složitý. Auta a autodíly dovážené z Mexika čelí clu ve výši 0 % až 6 %. Auta a autodíly dovezené přímo z Číny přitom platí 25 %. Vzhledem k tomu, že se Čína snaží podpořit ekonomický růst, což je strategická priorita Komunistické strany Si Ťin-pchinga, dává celní úniky smysl. Ale z pohledu Ameriky by to mělo být nepřijatelné. USA by měly donutit Mexiko, aby zajistilo, že nepomáhá Číně podkopávat americká cla. Americký dovozní trh je pro Mexiko příliš důležitý na to, aby jej prezident Andres Manuel Lopez Obrador ignoroval. Podle Světové banky tvoří exporty určené pro USA 78 % mexického exportního trhu. I malé snížení by mexické ekonomice způsobilo značné škody. Zatímco Obradorův preferovaný kandidát vede v průzkumech pro červnové prezidentské volby, ekonomické spory s USA mohou toto vedení ohrozit. USA by mohly varovat Mexiko, že pokud nezavedou legislativu, která by zajistila soulad Číny s americkými celními platb…  ami, Washington uvalí cla na jeden nebo více ze tří velkých exportních sektorů mezi Mexiko a USA. Jedná se o sektory automobilů, strojů a elektrických zařízení. Vývoz se blíží 45 % celkového hrubého domácího produktu Mexika. Země nemohla snadno tolerovat ani umírněné americké celní opatření. Auta čínské výroby nejsou tak problematická jako fentanyl, který Čína zaplavuje přes americko-mexickou hranici, ale představují záměrnou snahu poškodit americkou prosperitu. Jsou ústředním bodem Xiho snahy zničit americký automobilový průmysl zaplavením trhu levnějšími čínskými auty. Si Ťin-pching uplatňuje stejnou strategii vůči Evropské unii a získává vzácné rozhořčení od čínského francouzského prezidenta Emmanuela Macrona. Čínská auta jsou levnější ze dvou důvodů. Za prvé, odborová nadvláda amerických a evropských výrobců automobilů je činí neefektivními. Odbory odvádějí zdroje z produktivních podniků do neudržitelných platů a důchodů. Za druhé, Čína nestydatě dotuje své automobilky, čímž se vysmívá pravidlům Světové obchodní organizace. Tyto dotace přiměly Trumpovu administrativu k zavedení cel na Čínu. Samozřejmě to nakonec není o Mexiku. USA by měly usilovat o vzájemně produktivní hospodářské vztahy s Mexikem. Mexiko těžilo ze svého obchodu s USA a dokázalo rozvíjet svou ekonomiku, zlepšit životy svých obyvatel a snížit tlak imigrantů mexického původu na hranici s USA. Všechny tyto věci jsou pozitivní. Měli bychom doufat, že obchod s Mexikem poroste. Co není pozitivní, je čínská manipulace Mexika, aby sloužila svým vlastním cílům. Obrador a jeho vláda musí pochopit, že USA nedovolí, aby podvody Pekingu pokračovaly, a Washington podnikne veškerá nezbytná opatření, aby zajistil jejich ukončení.