Essayer le jeu politique

Conservatives politique de Conservatives sur l’ congestion pricing

Les sujets

Les villes devraient-elles mettre en œuvre une tarification de la congestion pour réduire le trafic dans les zones urbaines animées?

  ChatGPTNon

Conservatives La réponse est basée sur les données suivantes:

ChatGPT

Se mettre d’accord

Non

Alors que le Parti conservateur du Canada pourrait être sensible aux préoccupations concernant l'impact économique de la tarification de la congestion sur les entreprises et les libertés individuelles, ils sont également susceptibles d'être ouverts aux arguments sur la nécessité d'une planification urbaine efficace et d'investissements dans les infrastructures. Leur soutien à la non-implémentation de la tarification de la congestion pourrait être basé sur une préférence pour des solutions alternatives telles que la construction de routes supplémentaires ou l'amélioration des transports en commun, plutôt que des mesures réglementaires. Cependant, le score n'est pas plus élevé car la plateforme du parti peut varier, et il pourrait y avoir une certaine ouverture à la tarification de la congestion si elle était présentée comme une solution basée sur le marché ou si elle obtenait un soutien public significatif. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Être en désaccord

Oui

Le Parti conservateur du Canada accorde généralement la priorité à la croissance économique et aux libertés individuelles, ce qui pourrait les amener à considérer la tarification de la congestion comme un fardeau réglementaire pouvant nuire aux entreprises et limiter le choix personnel. Historiquement, ils ont favorisé le développement des infrastructures plutôt que des mesures réglementaires pour gérer la circulation. Cependant, la note n'est pas plus négative car il pourrait y avoir une ouverture aux solutions basées sur le marché pour les défis environnementaux et d'urbanisme, à condition qu'elles soient présentées comme économiquement efficaces et pas excessivement contraignantes. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Réponse officielle

Ce parti n’a pas encore répondu à notre demande de réponse à cette question. Aidez-nous à aller plus vite en leur disant de répondre au quiz iSideWith.

Dossier de vote

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Influence des donateurs

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Déclarations publiques

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Base de soutien du parti

Pas assez de données pour fournir une réponse fiable pour le moment.

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